智能化已经成为了当前汽车发展的一个新方向,很多车企在推出新车的时候,都拿智能化来作为产品的亮点宣传,但实际上,不少车企受限于技术以及成本的因素,车辆的实际智能表现并不能满足用户的需求,很多新能源车型在智能辅助驾驶这一版块也依然是处于较为初级的水平,无法带来更轻松和更安全的驾控体验,跟传统不带智能驾驶辅助系统的车型相差不大。 不过,也有不少车企在寻求智能化的突破,比如长城魏牌,旗下多款车型都具备了同级领先的智能驾辅功能。就拿即将上市的拿铁DHT-PHEV来说吧,作为一辆家用SUV,它在智能辅助驾驶这一个领域的表现就尤为出众,堪称同级别标杆。
HWA高速公路驾辅、压速变道 成就无忧驾感 首先,拿铁DHT-PHEV这一套HWA高速公路驾驶辅助系统,采用了多个毫米波雷达、超声波雷达、全景环视摄像头、域控制器等,可以实现车辆自动跟随、自动变道等操作;比如,这套智能驾驶辅助系统中的智能巡航功能,开启后不仅可以让车辆保持设定的速度行驶,也能在保持安全距离下实现对前车的跟随,包括加速、减速,甚至停止等,很大程度上减轻司机长时间驾驶的疲劳感,提升行车安全。当然不仅适用于高速行驶,也适用于城市快速路。而超车(压速变道)功能在行驶中则表现的更为智能,系统监测到前车行驶速度低于15km/h时,就会自动控制车辆换道相邻车道,超越前方慢车,这个过程无需驾驶员操作,显得相当方便。
循迹倒车、遥控泊车 用黑科技诠释智能0焦虑 拿铁DHT-PHEV还配备有智能泊车辅助系统,基于全景环视影像和防撞雷达系统监测出周边障碍物、车位线等信息自动控制车辆完成停车位驶入驶出的操作,且过程中监测到行人、车辆等有碰撞风险时,会自动执行紧急制动。 道路狭窄、障碍物较多的路况以及驶入一些狭窄的胡同是司机开车经常遇见的情况,遇到这种情形却发现车辆无法行进迫不得已要倒回的时候,循迹倒车的功能简直就是一种完美的存在,开启倒车辅助功能,车辆自动按照驾驶行进的路径控制车辆退回。对于不管是新手还是老手来说,都显得异常友好,带来了更加安逸自在的用车体验。 拿铁DHT-PHEV在智能驾驶辅助这块远不止这些功能,智能面部识别,时刻监测驾驶员的眼睛闭合度及表情等,定义司机疲劳或分心的等级,通过面部表情推送不同类型音乐等。AEB十字路口辅助同级领先的ESS自动紧急转向辅助等,都让“这杯拿铁”在未上市就已拉满了期待值。
可以说,在智能驾驶辅助方面,相比于其同级别车型,拿铁DHT-PHEV不仅硬件高级、配置丰富,整体的智能化水平也更为优秀,算是真正做到了家庭出行驾驶的0焦虑。同时搭载先进的DHT混动系统带来的优秀动力和油耗表现,综合续航1100KM、纯电续航184KM+的参数数据,对于上市之后的拿铁DHT-PHEV,表现或将让人十分期待。
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