如果说什么地方要用“神秘”“未知”来形容,有着“万山之祖”的昆仑山会是其中一个。9月1日,由新疆和田学院于阗学院昆仑文化研究中心、和田地区文化体育广播电视和旅游局主办的“昆仑巡礼——昆仑和田段多学科科考”出征仪式在新疆和田学院举行,现场科考队全体队员、社会各界代表等参加出征仪式。本次科考路线点位涉及整个和田地区七县一市,活动预计持续至9月17日。
值得关注的是,北京汽车全新BJ40城市猎人版作为中国越野的中坚力量,将担当此次和田考察团队的官方指定用车,全力护航国家科学考察任务,用实力彰显民族品牌的家国情怀和责任担当。
高通过性+ATS全地形系统,探秘和田更轻松 昆仑是“帝之下都”“百神所在”,是“天下之中”“龙脉之祖”。两千多年前汉朝对新疆行使管辖权之前,昆仑山西王母的神话就早已成为中国神话体系的核心之一。汉武帝钦定于阗南山(今和田境内)为中国昆仑,首次以国家名义明确西域于阗南山为中国昆仑。此次科考是继2023年“于阗南山·玉河古道”多学科综合科考后,再次探访昆仑,进一步挖掘、保护、弘扬昆仑文化,持续开展昆仑文化研究,促进文旅融合发展,进一步探索文化润疆、铸牢中华民族共同体意识有效途径,为建设美丽和田凝聚磅礴力量。
本次科考队将围绕昆仑文化、中华玉文化、于阗佛教文化,前往和田县慕士山、牛角山、红白山、热瓦克佛寺遗址、阿克具改冰川玉矿、策勒河源头、安迪尔古城、安迪尔河源头、桑株古道、康西瓦等地实地考察,深入解读和田地区多元一体的中华文化历史文脉。整个路段横跨新疆和田昆仑玉河段与东段、西段,队员们面对的将是环绕的高山,遍布的高原湖泊和高原沙漠、戈壁、强紫外线等极端环境的考验,而且对装载、补给的需求极高,这些都对保障用车提出严苛要求。全新BJ40城市猎人版作为中国越野的中坚力量,户外探险的“钢铁伙伴”,其硬核产品力使其成为本次和田考察队伍最坚实的后盾。
面对和田地区各种复杂的高原路况,全新BJ40城市猎人版自研ATS系统不仅提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等11种驾驶模式,20种驾驶组合,同时越野蠕行技术还可实现1公里-12公里,共12级稳定蠕行,让专业的越野能力,轻松拿捏野外各种路况。不止于此,全新BJ40城市猎人版非承载式车身,标配分时四驱系统,接近角、离去角以及纵向通过角也分别达到了37°、31°和25°,离地间隙达到了215mm,通过性和脱困性能十分强悍,完全可以助力科考队员从容应对飞沙走石、沟壑纵横的极限环境,成为科考之旅的坚实助手和可靠伙伴。
黄金动力+坚固堡垒,无畏昆仑极限考验 在和田这片古老而神秘的土地上,虽非传统意义上的无人区,但其独特的地理环境也形成了独特的气候条件和生存环境,深入一些腹地,沙漠与高山并存,空气稀薄,极端气候颇为常见,对于汽车来说就是这里就是天然的试炼场。 比如空气稀薄,对于发动机的进气量就会越来越少,如果科考队需要上到更高的地段,此时发动机的性能又不够强,就会和人一样出现“高原反应”,导致动力下降,速度很难踩上来,并且会发生抖动等现象。这也是科田科考团队选中全新BJ40城市猎人版作为保障车的原因,全新BJ40城市猎人版搭载了2.0T+8AT黄金动力总成,拥有着245马力,395牛·米的最大扭矩,无论是在极寒的夜间道路还是空气稀薄的高原爬坡路段,都可以做到动力无衰减,充分保障科考行程的有序推进。
除了极端的气候,科考途中复杂的地貌和随时可能发生的翻车等险情也会成为科考队需要克服的阻碍,所以车辆的安全性一定要过关。在这些关键指标上,全新BJ40城市猎人版同样抗造,采用了国内独创的内置防滚架安全车身,应用国内领先的军工级液压胀型全隐藏式设计,配合车身采用的高于1350MPa屈服强度、大于1500 MPa抗拉强度的高强钢,使整个车身形成一个“坚固堡垒”,最大限度保障驾乘人员安全。除此之外,全新BJ40城市猎人版较高的离地间隙配合经过精心调校的底盘和悬架,可以确保考察队在各种路况下安心通过。
在探索未知的征途中,BJ40凭借硬核实力,不仅成为越野爱好者心中的图腾,更成为科学探索的坚实后盾,中国科考事业中不可或缺的力量象征,比如在此前新疆夏尔希里科学探险工作中,中国探月工程中以及嫦娥五号月球采样返回任务中,多次出现了BJ40的身影。这是对以BJ40为代表的北京越野世家的高度认可,也是北京越野世家精神对社会责任感的深刻体验,对国家使命的坚定担当。在每一次挑战与突破中,北京BJ40以其无畏前行的姿态,传递着无惧挑战、勇于创造无限可能的越野世家精神,激励着每一个人在各自的领域内勇往直前,不断攀登新的高峰。随着此次远征,我们见证的不仅是一款越野车的卓越表现,更是中国科学精神与北京越野世家文化深度融合的壮丽画卷。 |
